С 29 Июля по 10 Августа. Место размещения — поляна старого лагеря "Домбай" в самом посёлке. Инструктор разрядников - Колокольников Константин.
Инструктор значков Епанешников Андрей.
канадец Джеймс Тревор () с 2014 года живущий в южнокитайском городе Чэнду (), является сегодня одним из самых известных/успешных фуд-блогеров с 3.8 млн человек, подписанных на его Youtube-канал «The Food Ranger» () . Специализацией Джеймса является уличная еда стран Азии, с которой он знакомит свою, главным образом, англоговорящую западную аудиторию, совершая многочисленные поездки по Китаю и близлежащим странам.
На видео одно из таких путешествий, где Джеймс посещает сначала Центр плова () в Ташкенте (Узбекистан), а затем ходит по всяким мелким забегаловкам города и его окрестностей)
Зимний сезон не проходит впустую. У нас уже организовалась маленькая горнолыжная команда)
14 мая 2005 года
пилот-испытатель Didier Delsalle установил мировой рекорд (), посадив серийный, «непрокаченный» вертолет Eurocopter AS350 B3 на вершине горы Эверест (8,848 м) и пробыв там 3 мин 50 сек, вместо положенных для фиксации такого рода достижений 2 мин.
По словам Дидье (), идея осуществить подобное «восхождение» приобрела для него осязаемые черты годом ранее, когда в тестовых полетах, совершенных на юге Франции, вертолет достиг высоты 10,211 метров вместо 4,600 м (практический потолок) указанных в ТТХ данной модели.
Однако, как опытный пилот, Дидье понимал, что одно дело «тепличные» условия континентальной Европы и другое окрестности высочайшей вершины мира с ее постоянной турбулентностью воздушных масс и сильнейшими локальными восходящими и нисходящими потоками.
Прибыв в апреле 2005 в составе команды из четырех механиков, французский пилот в течение месяца готовился к выполнению задуманного, успев, попутно, поучаствовать в ряде спасательных операций. Наконец, утром 14 мая, после двух дней непогоды, обеспечивших отсутствие на горе альпинистов, Дидье Десале успешно посадил вертолет на вершине Эвереста, несмотря на ветер 60 км/ч и температуру воздуха -35С.
Примечательно, что вследствие ошибки записывающей аппаратуры, Дидье пришлось проделать это еще раз на следующий день, чтобы получить документальное подтверждение своему рекорду.
Стоит заметить, что сегодня большинство спасательных операций/коммерческих «забросок» в Непале осуществляется вертолетами именно этой (AS350 B3) и более поздней (2011 года) AS350 B3е () моделей.
С 29 Июля по 10 Августа. Место размещения — поляна старого лагеря "Домбай" в самом посёлке. Инструктор разрядников - Колокольников Константин.
isk.ru
Скалодром WoodRock - Ставрополь